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しかもリコールでエンジンかけるんだけと！
リコイルスタートのエンジンですね？ エンジンの取扱説明書を確認して、メインニードルが基準の開きになっていることを確認し、まずはプラグを外した状態でリコイルの感触を覚え、後は燃料が入り、プラグが赤熱した状態でリコイルして回転させるとエンジンが壊れてない限り、かかると思います。最初にエンジンがかかると感動すると思います、頑張ってください。
ダンパーオイルの容器でプレッシャーからエア送り込むとか❤盲点だったわ。さっそく真似させてもらいます👋京商GP10時代はチョークポンプ付いてるのが定番だったから今は無いよね。なにげにポンプ便利だったが、まさかこんなアイデアあるとは。ナイス❤
ご視聴のうえ、コメントありがとうございます。プレッシャーの方法は良いです、プレッシャーチューブを長めにしておいてください、遊ぶ前のチューブの点検にもなり、緩くなったり亀裂が入っていたら切って、ある程度チューブを使えます。
若輩者ですが、辛辣なコメントが多い中努力していることがよくわかります！、眠っていたエンジンをカメラ越しの音でも吹け上がる時に快調になりつつあることがよくわかります。小学生のころからエンジンを触っておりますので説明の仕方も初心者が助かる内容だと思います！失敗例のような感覚と正解に近い例を出しながらの説明はエンジンかけながらだと意外と難しいものです。もしよければ他に動画があるかもしれませんが、リコイルスターター（紐式）のやり方や、ちょっとしたエンジンカーの小技のようなものが初心者にも伝わってくれるような動画が出てくると「エンジンカーは怖くない！」という感覚が初心者にも伝わるかもしれないですね(´∀｀=)良い動画ありがとうございます！（地上モノ&空モノのエンジン歴20年の31歳より）
初めまして、ご視聴のうえコメントありがとうございます。じいじは他にもラジコンヘリ・飛行機・旧車のオンロード等のリコイルスターター付きエンジン（紐を引くタイプ）等を楽しんでいます、チャンネルの再生リストを見て頂ければ幸いです。今後もご視聴、ご指導宜しくお願い致します。
音てき壊れそうですよ
ご視聴のうえ、コメントありがとうございます。ご指摘ありがとうございます。カメラの音が悪かったんでしょうか、エンジンは現在も快調で動いてくれています。
素人で出来るの
ご視聴のうえ、コメントありがとおうございます。誰でも最初はあります、エンジン等が壊れてなくて、手順を間違えなければ出来ると信じてます。
ずいぶんかかり悪いですね
ご視聴のうえ、コメントありがとうございます。 このエンジン、サブエンジンとして１年ぐらい始動してなかったのと、寒かったこともあり悪かったです。毎週 始動していれば簡単に始動します。
メインニードルもそうですが スローニードルもエンジン始動不良の地点で メインニードル少し多めに開いたほうが始動しやすいし安全ですハーフスロットルでかぶりぎみならメインニードル４／１ずつ絞ればOKI スローニードルはこの様な状況なら5/1開いてみては？エンストしにくくレスポンスも向上するのでは？
ご視聴のうえ、コメント頂きありがとうございます。教えて頂きありがとうございます。参考にさせて頂きます。
しかもリコールでエンジンかけるんだけと！
リコイルスタートのエンジンですね？ エンジンの取扱説明書を確認して、メインニードルが基準の開きになっていることを確認し、まずはプラグを外した状態でリコイルの感触を覚え、後は燃料が入り、プラグが赤熱した状態でリコイルして回転させるとエンジンが壊れてない限り、かかると思います。
最初にエンジンがかかると感動すると思います、頑張ってください。
ダンパーオイルの容器でプレッシャーからエア送り込むとか❤盲点だったわ。さっそく真似させてもらいます👋
京商GP10時代はチョークポンプ付いてるのが定番だったから今は無いよね。
なにげにポンプ便利だったが、まさかこんなアイデアあるとは。
ナイス❤
ご視聴のうえ、コメントありがとうございます。プレッシャーの方法は良いです、プレッシャーチューブを長めにしておいてください、遊ぶ前のチューブの点検にもなり、緩くなったり亀裂が入っていたら切って、ある程度チューブを使えます。
若輩者ですが、辛辣なコメントが多い中努力していることがよくわかります！、眠っていたエンジンをカメラ越しの音でも吹け上がる時に快調になりつつあることがよくわかります。小学生のころからエンジンを触っておりますので説明の仕方も初心者が助かる内容だと思います！失敗例のような感覚と正解に近い例を出しながらの説明はエンジンかけながらだと意外と難しいものです。
もしよければ他に動画があるかもしれませんが、リコイルスターター（紐式）のやり方や、ちょっとしたエンジンカーの小技のようなものが初心者にも伝わってくれるような動画が出てくると「エンジンカーは怖くない！」という感覚が初心者にも伝わるかもしれないですね(´∀｀=)
良い動画ありがとうございます！（地上モノ&空モノのエンジン歴20年の31歳より）
初めまして、ご視聴のうえコメントありがとうございます。じいじは他にもラジコンヘリ・飛行機・旧車のオンロード等のリコイルスターター付きエンジン（紐を引くタイプ）等を楽しんでいます、チャンネルの再生リストを見て頂ければ幸いです。今後もご視聴、ご指導宜しくお願い致します。
音てき壊れそうですよ
ご視聴のうえ、コメントありがとうございます。ご指摘ありがとうございます。カメラの音が悪かったんでしょうか、エンジンは現在も快調で動いてくれています。
素人で出来るの
ご視聴のうえ、コメントありがとおうございます。誰でも最初はあります、エンジン等が壊れてなくて、手順を間違えなければ出来ると信じてます。
ずいぶんかかり悪いですね
ご視聴のうえ、コメントありがとうございます。 このエンジン、サブエンジンとして１年ぐらい始動してなかったのと、寒かったこともあり悪かったです。毎週 始動していれば簡単に始動します。
メインニードルもそうですが スローニードルもエンジン始動不良の地点で メインニードル少し多めに開いたほうが始動しやすいし安全ですハーフスロットルでかぶりぎみならメインニードル４／１ずつ絞ればOKI スローニードルはこの様な状況なら5/1開いてみては？エンストしにくくレスポンスも向上するのでは？
ご視聴のうえ、コメント頂きありがとうございます。教えて頂きありがとうございます。参考にさせて頂きます。